Tay lái xe đạp đường bằng sợi carbon 31,8 * 400/420/440mm
video

Tay lái xe đạp đường bằng sợi carbon 31,8 * 400/420/440mm

Tay lái xe đạp đường trường RXL SL, được thiết kế để mang lại sự thoải mái và khả năng kiểm soát tốt nhất trên xe đạp đường trường. Tay nắm góc bổ sung thêm một vị trí mới mang lại sự thoải mái tuyệt vời khi leo núi. Phần trên cùng thả các đường cong thẳng xuống để mũ trùm đầu ở vị trí thoải mái nhất, trong khi phần dưới mui xe cực phẳng tạo ra vị trí để tay rộng hơn. Tất cả các tính năng tiện nghi này cũng giúp tăng khả năng kiểm soát. Vì tay cầm thích hợp trên ghi-đông của chúng tôi giúp bạn điều khiển tốt hơn, Trong khi vị trí đặt tay phía dưới phẳng và rộng hơn giúp bạn có lực đòn bẩy cao hơn.
Gửi yêu cầu

Miễn phí vận chuyển, vận chuyển trong 48-72 giờ

Để đảm bảo cho bạn dịch vụ giao hàng tốt nhất có thể

Vui lòng đảm bảo thông báo cho chúng tôi về kích thước bạn cần khi mua hàng

Sự miêu tả

Thông số kỹ thuật

Trưng bày nhà máy

Đánh giá của khách hàng

1

Sợi carbon T800, Chiều rộng mui xe-đến-mui xe tương ứng với chiều rộng tiêu chuẩn của tay lái trên đường, vô lăng carbon được thiết kế để lái xe nhanh trên đường, thống nhất tốc độ, khả năng kiểm soát và sự thoải mái. Tốc độ được tạo ra bởi cấu hình khí động học của chúng tôi và cuối cùng mang lại tốc độ cao trên xe đạp đua trên mọi địa hình

3

Nhẹ, chắc chắn, ít rung lắc trên đường, Trên những con đường gồ ghề hơn, Tay lái dạng thanh thả giúp hấp thụ một số va chạm và hấp thụ rung động trên đường, Bạn có thể đi lại trên những con đường khá gồ ghề, Thiết kế góc mới cải thiện sự thoải mái và tạo cảm giác cầm nắm an toàn hơn.

4

Định tuyến bên trong, Thanh thả xe đạp Carbon Hướng dẫn bên trong để bảo vệ dây phanh và giảm hao mòn hàng ngày, giảm tần suất tai nạn và đảm bảo hành trình an toàn hơn, tay lái để thi đấu, giúp các bước lắp ráp và tháo rời trở nên dễ dàng

5

Ghi đông xe đạp carbon, Thiết kế đúc tích hợp đáng tin cậy hơn, Qua thử nghiệm búa thả trong phòng thí nghiệm RXL SL 4210, Phần trên cùng của phần thả là tiêu chuẩn nên mui xe có góc cạnh như dự định, phần dưới có độ loe cực cao để kiểm soát tối ưu. Thanh thả có độ cân bằng tuyệt vời và áp dụng cho hầu hết các loại xe đạp đạp

6

Sử dụng mô-men xoắn một cách hợp lý và lắp đặt thủ công bằng cờ lê đầu vào. Sản phẩm này dùng để định tuyến cáp nội bộ, quá trình luồn dây rất phức tạp, vui lòng kiên nhẫn. Cảm ơn bạn! Đầu ghi đông có thể được cắt ở cửa hàng xe đạp bình thường theo sở thích cá nhân

7

Ghi đông bằng sợi carbon có giá trị mô-men xoắn tiêu chuẩn là 4 Nm và giá trị mô-men xoắn cực đại là 5 Nm. Đơn giản chỉ cần siết chặt tay lái dần dần bằng cách xen kẽ hai bên. Siết chặt cho đến khi tay lái không còn di chuyển nữa, sau đó siết chặt hơn một chút. Bạn cũng có thể dán miếng dán cụm sợi carbon vào tay lái trên đường để đảm bảo vừa vặn an toàn với nguy cơ trượt tối thiểu.

Chú phổ biến: tay lái xe đạp đường bộ bằng sợi carbon 31,8 * 400/420/440mm, tay lái xe đạp đường bộ Trung Quốc bằng sợi carbon 31,8 * 400/420/440mm nhà sản xuất, nhà cung cấp, nhà máy

Kích cỡ 380 400 420 440
W1 THẢM-ĐẾN{2}}THẢ (MM) 380 400 420 440
W2 HOOD-ĐẾN{2}}HOOD (MM) 360 380 400 420
R1 TIẾP CẬN (MM) 77 77 77 77
D1 THẢ (MM) 110 110 110 110
-1

 

Vật liệu: Bố cục siêu nhẹ carbon đơn hướng - của T800
Hoàn thành: UD Đen Mờ
Cân nặng: Khoảng 220g (420mm)
Đường kính kẹp: 31,8mm
Chiều rộng: 380/400/420/440mm(Vui lòng đảm bảo thông báo cho chúng tôi về kích thước khi mua hàng)
Khả năng tương thích tích hợp: Đúng
Mô-men xoắn gốc: Thân bu lông tối đa 4Nm. 4
Mô-men xoắn cần số/phanh: tối đa 4Nm
Định tuyến cáp: Các kênh định tuyến cáp nội bộ bên trong thanh
-2

Carbon Fiber Road Bike Drop Bar

 

QQ20260324111710

Carbon Fiber Road Bike Drop Bar

Gửi yêu cầu